Cod Rutier 2025: Amenzi penale și confiscări de mașini
Într-un nou episod de strictețe legislativă, Codul Rutier 2025 vine cu măsuri drastice pentru șoferii care sfidează regulile. Polițiștii vor avea acum puterea de a confisca mașinile celor care depășesc limita de viteză în mod flagrant. Oare este aceasta soluția salvatoare pentru siguranța rutieră sau doar o altă metodă de a umple vistieria statului?
Încălcarea legislației rutiere, deși în unele cazuri se soldează doar cu amenzi contravenționale, poate duce la dosare penale pentru faptele considerate grave. Șoferii care conduc sub influența alcoolului sau drogurilor, fără permis sau cu permis suspendat, sunt doar câteva exemple de infractori ai șoselelor care riscă pedepse privative de libertate. Dar ce face sistemul pentru a preveni aceste situații? Sau este mai profitabil să se aștepte greșeala pentru a aplica sancțiuni?
Lista neagră a infracțiunilor rutiere
Printre faptele care atrag amenzi penale se numără și refuzul testării pentru alcool sau droguri, părăsirea locului accidentului fără încuviințarea poliției sau conducerea unui vehicul neînmatriculat. Încredințarea mașinii unei persoane fără permis sau sub influența substanțelor interzise este, de asemenea, sancționată. Dar ce se întâmplă cu cei care organizează curse ilegale sau distrug drumurile publice? Ei bine, aceștia pot ajunge direct în spatele gratiilor. Oare aceste măsuri sunt suficiente pentru a descuraja comportamentele periculoase?
Mai mult, modificarea locului sau ștergerea urmelor unui accident de circulație poate aduce până la 7 ani de închisoare. Distrugerea indicatoarelor rutiere sau blocarea intenționată a drumurilor sunt alte fapte care pot duce la detenție. Într-un stat care se laudă cu legi stricte, rămâne întrebarea: câte dintre aceste pedepse sunt aplicate cu adevărat?
Transportul ilegal și documentele false
Transportul ilegal de persoane în regim de taxi, folosirea documentelor false sau lăsarea nesupravegheată a vehiculelor cu substanțe periculoase sunt alte infracțiuni care nu scapă nepedepsite. Într-o țară unde corupția este endemică, cât de des sunt aceste reguli respectate de cei care ar trebui să le aplice?
Repararea autovehiculelor fără documentele necesare eliberate de poliția rutieră poate duce la închisoare de până la 2 ani. Dar ce facem cu service-urile ilegale care prosperă sub ochii autorităților? Este aceasta o luptă reală împotriva infracțiunilor sau doar o altă fațadă pentru a masca incompetența?
Concluzii amare despre siguranța rutieră
Codul Rutier 2025 promite să fie un instrument de disciplinare a șoferilor, dar rămâne de văzut dacă va fi aplicat cu adevărat sau dacă va deveni doar o altă unealtă de intimidare. Într-o țară unde legile sunt adesea ignorate chiar de cei care le creează, șoferii rămân ținte ușoare pentru un sistem care pare mai interesat de sancțiuni decât de prevenție. Cine va proteja, până la urmă, cetățeanul de rând de abuzurile autorităților?