România, țara șoferilor: aproape nouă milioane de permise de conducere
Într-o țară în care drumurile sunt mai degrabă un test de supraviețuire decât o infrastructură funcțională, România se mândrește cu un număr impresionant de 8,8 milioane de posesori de permise de conducere. În anul 2024, Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări a emis peste 800.000 de permise, iar parcul auto a crescut cu 4,36% față de anul precedent. O performanță remarcabilă, nu-i așa? Sau poate doar o altă dovadă a haosului organizat care definește traficul românesc.
Vehiculele electrice: o picătură într-un ocean de poluare
La finalul anului 2024, România număra aproape 11 milioane de vehicule înmatriculate, dintre care doar 54.471 erau electrice. Acestea reprezintă un modest 0,51% din totalul parcului auto. Deși numărul vehiculelor electrice a crescut cu 29,46% față de 2023, această creștere este aproape irelevantă în fața avalanșei de mașini second-hand importate, care continuă să sufoce orașele și să polueze aerul.
București: capitala aglomerației și a poluării
În București, la sfârșitul anului 2024, erau înmatriculate 1.645.316 vehicule, iar numărul deținătorilor de permise ajunsese la 1.172.333. Comparativ cu anul anterior, creșterea este semnificativă, dar deloc surprinzătoare. Capitala continuă să fie sufocată de mașini, iar autoritățile par să fie mai preocupate de statistici decât de soluții reale pentru reducerea traficului și a poluării.
Permise internaționale și digitalizare: o picătură de modernitate
Începând cu octombrie 2024, România a început să emită permise de conducere internaționale, iar 473 de astfel de documente au fost deja transmise cetățenilor. În plus, aproape 1,8 milioane de programări online au fost efectuate pentru diverse operațiuni, iar peste 2,1 milioane de documente au fost livrate la domiciliu. Totuși, aceste progrese tehnologice sunt umbrite de realitatea unui sistem birocratic greoi și ineficient.
Examinările pentru permis: un test al răbdării
În 2024, peste 705.000 persoane au susținut proba teoretică pentru obținerea permisului de conducere, iar 581.403 au trecut prin proba practică. Dintre aceștia, doar 292.394 au obținut permisul, în timp ce 289.009 au fost respinși. Aceste cifre ridică întrebări serioase despre calitatea pregătirii și despre criteriile de evaluare, într-un sistem care pare să favorizeze mai degrabă cantitatea decât calitatea.
Un parc auto în continuă expansiune
Comparativ cu 2013, parcul auto din România a crescut cu 80,2%, iar în 2024 au fost înmatriculate peste 216.000 vehicule noi și 416.000 vehicule second-hand. Această expansiune necontrolată reflectă nu doar o creștere economică aparentă, ci și o lipsă cronică de politici sustenabile în domeniul transporturilor.
Concluzii ascunse în statistici
România continuă să se afunde într-un paradox al dezvoltării: mai multe mașini, mai multe permise, dar aceleași probleme cronice de infrastructură, poluare și trafic. În timp ce autoritățile se laudă cu cifrele impresionante, cetățenii se confruntă zilnic cu realitatea unui sistem care pune cantitatea înaintea calității și ignoră nevoile reale ale societății.