Cod Rutier 2025: Șoferii începători pot conduce pe autostradă?

Cod Rutier 2025: Șoferii începători și autostrăzile

Într-o țară unde drumurile de mare viteză sunt mai degrabă o raritate decât o normalitate, legislația rutieră continuă să surprindă prin incoerență. Șoferii începători, acei proaspeți posesori de permis care nu au avut voie să pună piciorul pe autostradă în timpul orelor practice, sunt acum liberi să se aventureze pe aceste drumuri imediat ce obțin permisul. Fără experiență, fără antrenament, dar cu o limită de viteză redusă. O soluție perfectă pentru haosul rutier, nu-i așa?

Restricții de viteză: O măsură suficientă?

Conform legii 195/2002, șoferii începători nu au voie să depășească 110 km/h pe autostradă, o limită cu 20 km/h mai mică decât cea impusă celorlalți participanți la trafic. Pe drumurile expres, naționale și județene, această diferență de viteză se menține. Dar să fim serioși, ce impact real are această măsură? Este o limită de viteză suficientă pentru a compensa lipsa de experiență și absența orelor practice pe drumurile rapide?

Un paradox legislativ

De ce nu li se permite șoferilor începători să învețe să conducă pe autostrăzi în timpul orelor de practică? Este oare mai sigur să îi aruncăm direct în mijlocul traficului de mare viteză, fără nicio pregătire prealabilă? Legea pare să ignore complet realitatea drumurilor din România, unde infrastructura deficitară și comportamentul agresiv al șoferilor experimentați fac din autostrăzi un loc periculos chiar și pentru cei cu ani de experiență.

Impactul asupra siguranței rutiere

În loc să prioritizeze siguranța rutieră, legislația pare mai degrabă preocupată să bifeze niște reguli pe hârtie. Limitarea vitezei pentru șoferii începători este o măsură cosmetică, care nu abordează problema reală: lipsa de pregătire practică. În primul an de conducere, acești șoferi sunt obligați să navigheze un sistem rutier haotic, cu reguli care par să fie concepute mai degrabă pentru a crea confuzie decât pentru a proteja vieți.

O reformă necesară, dar absentă

Într-o țară unde accidentele rutiere sunt la ordinea zilei, iar infrastructura lasă mult de dorit, este imperativ să ne întrebăm: cine beneficiază de pe urma acestor reglementări? Cu siguranță nu șoferii începători, care sunt transformați în ținte mobile pe drumurile de mare viteză. Și nici ceilalți participanți la trafic, care trebuie să se adapteze la prezența unor conducători auto insuficient pregătiți.

Concluzie: O lecție neînvățată

Codul Rutier 2025 este încă un exemplu al modului în care legislația românească eșuează să răspundă nevoilor reale ale cetățenilor. În loc să investim în educație rutieră și infrastructură, preferăm să impunem restricții inutile și să ignorăm problemele fundamentale. Șoferii începători sunt lăsați să se descurce singuri, iar consecințele sunt resimțite de toți participanții la trafic.

Sursa: www.realitatea.net/stiri/actual/cod-rutier-2025-au-voie-pe-autostrada-soferii-incepatori-noi-reguli_678e685ccd7ffc2af15a93b4