Cod Rutier 2025: Cine nu are voie pe autostradă?
Autostrada, acest drum destinat vitezei și eficienței, rămâne un teritoriu interzis pentru anumite categorii de vehicule. Legislația este clară: vehiculele lente, cele cu tracțiune animală sau cele cu defecțiuni tehnice nu au ce căuta pe șoselele de mare viteză. Într-o țară unde regulile sunt adesea ignorate, această interdicție pare mai mult o sugestie pentru unii participanți la trafic.
Lista vehiculelor interzise include biciclete, trotinete electrice, mopede, tractoare și vehicule agricole. De asemenea, vehiculele care, prin construcție, nu pot depăși 50 km/h sunt excluse. Și totuși, câți dintre noi nu am văzut un tractor rătăcit pe autostradă, sfidând orice normă de siguranță?
Restricții suplimentare: Ce nu ai voie să faci pe autostradă?
Pe lângă vehiculele interzise, legea prevede și alte activități care nu au ce căuta pe autostrăzi. Învățarea conducerii unui vehicul, testarea prototipurilor sau organizarea de manifestații și caravane publicitare sunt strict interzise. Dar cine verifică toate acestea? Într-o țară unde supravegherea traficului este adesea superficială, aceste reguli par mai degrabă utopice.
Mai mult, cortegiile, antrenamentele și competițiile sportive sunt și ele interzise. Cu toate acestea, accidentele cauzate de neglijență sau de nerespectarea regulilor continuă să fie o realitate tristă pe drumurile noastre.
Șoferii începători: Permiși, dar cu limitări
Deși șoferii începători nu au experiență practică pe autostrăzi, legea le permite accesul. Totuși, aceștia trebuie să respecte o limită de viteză redusă cu 20 km/h față de cea maximă admisă. În teorie, această măsură ar trebui să sporească siguranța. În practică, însă, lipsa de experiență combinată cu viteza mare poate duce la situații periculoase.
Limita maximă de viteză pe autostradă este de 130 km/h, ceea ce înseamnă că șoferii începători nu pot depăși 110 km/h. Dar câți dintre aceștia respectă cu adevărat această regulă? Și câți sunt verificați de autorități?
Concluzii implicite: O legislație ignorată?
Deși legislația rutieră din 2025 aduce clarificări și restricții necesare, aplicarea acestor reguli rămâne o provocare. Într-o țară unde respectarea legii este adesea opțională, siguranța pe autostrăzi depinde mai mult de noroc decât de măsurile preventive.