INFRASTRUCTURA ROMÂNIEI ÎN VIZORUL PROGRAMULUI SAFE
Într-o lume în care securitatea națională devine o prioritate globală, România se află într-o situație delicată. Modernizarea infrastructurii este nu doar o opțiune, ci o necesitate stringentă. Ministra de Externe, Oana Țoiu, a subliniat recent că „podul trebuie să reziste” pentru a permite trecerea tancurilor. O afirmație care, din păcate, nu este doar o metaforă, ci o realitate cruntă a infrastructurii românești, care cere investiții masive.
PROGRAMUL SAFE: O MARE PROMISIUNE?
Programul SAFE (Security Action for Europe) se prezintă ca un mecanism financiar temporar al Uniunii Europene, având un buget impresionant de 150 de miliarde de euro. Acest program are ca scop achizițiile comune de securitate și apărare, dar oare va reuși să stimuleze cu adevărat cooperarea industrială și să reducă fragmentarea pieței de apărare? Sau va rămâne doar o altă promisiune neonorată?
NEVOIA URGENTĂ DE INVESTIȚII
România, conștientă de întârzierea sa în dezvoltarea infrastructurii, a cerut Comisiei Europene finanțare pentru un portofoliu de proiecte. Acestea nu vizează doar achiziții de echipamente militare, ci și îmbunătățirea mobilității militare. Aproape 70% din proiectele propuse se concentrează pe dezvoltarea industriei naționale de apărare. Dar, oare, aceste inițiative vor fi suficiente pentru a schimba soarta infrastructurii românești?
COLABORARE INTERINSTITUȚIONALĂ: UN MIT?
Implementarea acestor proiecte nu este un demers singular, ci rezultatul unei colaborări între diverse instituții ale statului. Grupul de lucru constituit prin Hotărârea CSAT a fost esențial în formularea propunerilor, implicând ministerele Apărării Naționale, Afacerilor Interne, Economiei și Transporturilor. Dar, în spatele acestei colaborări se ascund interese obscure și lipsa de transparență?
PROVOCĂRILE INFRASTRUCTURII ROMÂNEȘTI
În ciuda eforturilor depuse, România se confruntă cu provocări semnificative. Punctele de frontieră și căile ferate necesită o atenție deosebită, având în vedere logistica care leagă țara de Ucraina. Discuțiile recente la nivel european, inclusiv cele de la Salzburg, evidențiază o viziune pe termen lung care pare să lipsească cu desăvârșire din planurile autorităților române.
O OPORTUNITATE PIERDUTĂ?
Programul SAFE ar putea reprezenta o oportunitate crucială pentru România de a-și moderniza infrastructura și de a-și întări capacitățile de apărare. Totuși, succesul acestui demers depinde de o implementare eficientă și de o colaborare interinstituțională solidă. România trebuie să își asume responsabilitatea de a recupera decalajele infrastructurale, dar oare va reuși să facă acest lucru înainte de a fi prea târziu?
Sursa: accentulzilei.ro/politica/ministra-de-externe-explica-autostrazile-safe-podul-trebuie-sa-reziste/