Jaful descoperit de controlul MT la Metrorex
Recent, Corpul de control al Ministerului Transporturilor a realizat o serie de verificări la Metrorex, expunând o serie de nereguli și grave probleme administrative care afectează în mod semnificativ funcționarea societății de transport. Din raportul întocmit rezultă că, în anul 2024, cheltuielile cu salariile au înregistrat o creștere semnificativă, atingând suma de 925,7 milioane lei, comparativ cu 854,2 milioane lei în 2023, totul în contextul unei reduceri a numărului de angajați de la 5.211 la 5.003. Această anomalie financiară este explicată parțial prin pensionarea unui număr considerabil de angajați.
Un alt aspect îngrijorător descoperit de control este legat de utilizarea ilegală a unui teren din incinta Depoului Ciurel, proprietate publică a statului. Sindicatul Liber Metrou a încheiat contracte de parteneriat cu firme private, ceea ce a generat un prejudiciu considerabil de 800.000 lei, suma care nu a fost încasată de Metrorex.
Creșterea prețurilor biletelor de metrou
O altă noutate drastică este majorarea prețului călătoriei cu metroul, care va crește de la 5 lei la 7 lei începând cu 1 mai. Această decizie a fost adoptată de Consiliul de Administrație al Metrorex ca răspuns la situația financiară alarmantă. Ministrul Transporturilor a subliniat importanța unei analize detaliate ale impactului acestei măsuri, prin care se va evalua sustenabilitatea sa pe termen lung.
De asemenea, ultimele majorări tarifare au dus la o creștere semnificativă, cum ar fi faptul că cartela de 10 călătorii s-a scumpit de la 25 la 40 de lei, iar diverse tipuri de abonamente au suferit ajustări, cum ar fi abonamentul lunar, care a ajuns să coste 100 de lei față de 80 de lei anterior.
Pierderi semnificative și probleme de gestionare
Raportul de control a scos la iveală pierderi financiare considerabile, în special la terminalul de la Străulești, unde veniturile lunare se ridică la doar 53 de mii de lei, corelate cu cheltuieli de 429 de mii lei, generând pierderi lunare de peste 376 de mii de lei. Această ineficiență economică subliniază urgența reformelor necesare.
De asemenea, Metrorex a semnat 61 de contracte de închiriere în valoare totală de 228 de milioane de euro, fără respectarea legislației în vigoare, ceea ce a dus la o gestionare extrem de risipitoare a resurselor. În plus, Centrul de Sănătate și Securitate în Muncă a operat timp de 26 de ani fără o autorizație sanitară, evidențiind deficiențe severe în sistemul de control administrativ al Metrorex.
În concluzie, raportul Corpului de control al Ministerului Transporturilor aduce în atenție un complex de nereguli și deficiențe administrative la Metrorex, generând o situație financiară precară pentru această instituție importantă din București. Descoperirile din raport ridică semne serioase de întrebare privind managementul efectiv al acestei societăți, solicitând intervenții imediate și măsuri corective esențiale pentru a asigura un transport public de calitate pentru cetățeni.
Vrei să vezi mai des știrile în Google? Adaugă publicația la sursele tale preferate.
Adaugă la sursele preferate pe Google