CRIZA DIN TRANSPORTUL FEROVIAR: UN SEMNAL DE ALARMĂ NEGLIJAT
Într-o lume în care transportul feroviar ar trebui să fie un simbol al progresului, directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a tras un semnal de alarmă cu privire la riscurile financiare care amenință compania. Cu datoriile crescânde și lipsa de măsuri concrete, situația devine din ce în ce mai alarmantă.
CHELTUIELI MARI, VENITURI MICI
Preoteasa a subliniat că CFR Călători se confruntă cu cheltuieli lunare exorbitante, ajungând la aproximativ 365 de milioane de lei. Aceste costuri includ taxe de utilizare a infrastructurii, plăți către ANAF și cheltuieli cu energia. În contrast, veniturile din vânzarea de bilete sunt departe de a acoperi aceste cheltuieli, lăsând compania într-o situație precară.
UN VIITOR ÎN INCERTITUDINE
Directorul a avertizat că, fără o intervenție rapidă din partea Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), riscul de incapacitate de plată va crește semnificativ. Aceasta nu este doar o problemă financiară, ci și una care afectează direct circulația trenurilor și, implicit, confortul călătorilor.
ACUZAȚII DE RISIPE ȘI TENSIUNI INTERNE
Într-o încercare de a se apăra, Preoteasa a abordat acuzațiile de risipă care planează asupra companiei, afirmând că informațiile vehiculate de ARF sunt distorsionate. Această dispută nu face decât să adâncească tensiunile dintre CFR Călători și autoritățile de reglementare, complicând și mai mult gestionarea crizei financiare.
REFORME URGENTE NECESARE
În ciuda provocărilor, directorul a declarat că CFR Călători nu va intra în faliment, dar a subliniat că fără o soluție eficientă din partea autorităților, viitorul companiei rămâne incert. Această situație subliniază nevoia urgentă de reforme și de o gestionare mai eficientă a resurselor financiare în transportul feroviar din România.
Sursa: Antena 3 CNN
Sursa: accentulzilei.ro/politica/directorul-cfr-calatori-exista-risc-de-incapacitate-de-plata/